VÌ SAO NHIỀU QUỐC GIA NỐI LẠI CÁC ĐƯỜNG BAY QUỐC TẾ THƯỜNG LỆ ĐẾN VIỆT – EZ Holdings
 VÌ SAO NHIỀU QUỐC GIA NỐI LẠI CÁC ĐƯỜNG BAY QUỐC TẾ THƯỜNG LỆ ĐẾN VIỆT NAM?

VÌ SAO NHIỀU QUỐC GIA NỐI LẠI CÁC ĐƯỜNG BAY QUỐC TẾ THƯỜNG LỆ ĐẾN VIỆT NAM?

Liên hệ

Hiện nay, đã có 7/9 quốc gia và vùng lãnh thổ cơ bản thống nhất đề nghị của Việt Nam về kế hoạch nối lại đường bay quốc tế thường lệ chở khách, bao gồm: Hoa Kỳ, Nhật Bản, Singapore, Campuchia, Thái Lan, Đài Loan (Trung Quốc) và Hàn Quốc, theo Cục Hàng không Việt Nam.

Các hãng hàng không của Việt Nam như Vietnam Airlines, Vietjet Air,… đang nỗ lực khai thác trở lại các chuyến bay quốc tế thường lệ.  Các chuyến bay thường lệ tính tới thời điểm hiện tại đều được khai thác một cách an toàn và nhận được sự hưởng ứng rộng rãi từ hành khách, đặc biệt là những người dân có nhu cầu hồi hương sau một thời gian dài chưa được trở lại Việt Nam do tình hình dịch bệnh phức tạp. 

Bên cạnh đó, các hãng hàng không trong nước cũng bày tỏ mong muốn sớm mở lại các đường bay đến Australia  để phục vụ kịp thời nhu cầu về quê đón Tết của kiều bào và nhu cầu đi lại của người dân hai nước, đồng thời  ngăn chặn nguy cơ chiếm lĩnh thị trường của các hãng hàng không quốc tế khai thác qua các cửa ngõ khác. Họ cũng cam kết sẽ đảm bảo an toàn, đáp ứng các yêu cầu về phòng, chống dịch bệnh và mở bán rộng rãi để phục vụ tất cả hành khách đáp ứng đầy đủ các quy dịnh về nhập cảnh, y tế của Chính phủ Việt Nam.

Nhiều hãng hàng không trong nước và nước ngoài còn kiến nghị Chính phủ và Bộ Y tế xem xét dỡ bỏ quy định về việc xét nghiệm nhanh COVID-19 trước và sau khi lên tàu bay bởi những khó khăn mà nó gây ra như: gia tăng chi phí phát sinh cho khách hàng khi phải test nhanh ở sân bay; gây khó khăn cho các hãng hàng không khi chưa có hướng dẫn cụ thể về xét nghiệm nhanh COVID-19 như quy định về thời gian thực hiện xét nghiệm trước khi lên tàu bay, thẩm quyền tổ chức xét nghiệm và công nhận kết quả xét nghiệm, hình thức thanh toán chi phí…; gây tình trạng ùn ứ ở cảng hàng không và tăng nguy cơ lây lan dịch bệnh khi thực hiện xét nghiệm nhanh đối với hành khách sau khi hạ cánh tại các cảng hàng không;… 

Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Chính phủ xem xét cho phép áp dụng thống nhất quy định về xét nghiệm SARS-CoV-2 bằng phương pháp RT-PCR trước chuyến bay theo thông lệ quốc tế như các quốc gia/vùng lãnh thổ đối tác đang áp dụng trong thời gian qua (không phải thực hiện xét nghiệm nhanh trước khi lên và sau khi xuống tàu bay); đồng thời kiến nghị Chính phủ nới lỏng một số chính sách về thủ tục xuất nhạp cảnh cho người nước ngoài, ban hành và phổ biến Hướng dẫn thủ tục xuất nhập cảnh đối với người nước ngoài. 

Dự báo hành động này sẽ giúp cho ngành hàng không Việt Nam lấy lại được vị thế của mình và phát triển nhanh chóng trong tương lai.