Muốn khôi phục ngành hàng không và du lịch nhanh chóng, cần bảo đảm chất lượng dịch vụ, cơ sở hạ tầng và nâng cao tính cạnh tranh đối với ngành hàng không; đồng thời nới lỏng các chính sách hạn chế khách du lịch để thu hút nhiều du khách quốc tế đến với Việt Nam sau đại dịch.
Trên thực tế, dù dịch bệnh hoành hành khiến Việt Nam phải đối mặt với rất nhiều thách thức, song các hãng hàng không nội địa vẫn cần được phục hồi càng sớm càng tốt. Muốn làm được điều này, các doanh nghiệp và địa phương cần có những chính sách hỗ trợ tích cực để nâng cao uy tín và độ an toàn của ngành du lịch Việt Nam trong mắt du khách quốc tế như: Nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng để tránh quá tải sân bay; Đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư xã hội hóa hạ tầng cảng hàng không; Xây dựng thêm nhiều sân bay để có đạt mức phát triển tương xứng với ngành hàng không;...
Dự đoán vào năm 2022, Việt Nam sẽ chứng kiến sự bùng nổ về số lượng các chuyến bay quốc tế khi các hãng hàng không của nhiều quốc gia trên thế giới hoạt động trở lại. Trong trường hợp tốt nhất, ngành hàng không dự kiến sẽ chở 42 - 43 triệu hành khách trong năm nay, tương đương 50% mức trước đại dịch, bao gồm khoảng sáu triệu khách du lịch nước ngoài. Vì vậy, chúng tôi cho rằng các chính sách của Chính phủ đóng vai trò rất quan trọng trong việc làm giảm áp lực cạnh tranh cho các hãng hàng không trong nước, đồng thời đẩy nhanh quá trình phục hồi của ngành hàng không và du lịch của Việt Nam.
